Pekný deň, ako stvorený na výlet na mojej novej motorke. Kombinézu a topánky už mám na sebe, stačí natiahnuť rukavice, založiť prilbu a kopnúť do nakopávačky. Pred sebou mám len peknú cestu plnú zákrut.

Pre rok 2009 naordinovala Kawasaki svojej ER-6n vyhladzovaciu kúru. Zlepšila sa tým jej optika, akokoľvek je toto vec rýdzo individuálna. Na každý pád máme čo do činenia s príjemným dynamickým strojom strednej kategórie, pričom na prvý pohľad nepopiera toho, ktorý na jeho miesto nastupuje.

Zkuste zapomenout na všechno, co jste kdy slyšeli o motocyklech, čtyřkolkách, tříkolkách, skútrech se dvěma koly vpředu nebo dálnících s vyklápěcími opěrnými koly. Potom k tomu přidejte adrenalin z jízdy na sportovním motocyklu, zabezpečovací kontrolní systémy nejmodernějšího auta a pohodlí velkých cestovních cruiserů na dvou kolech.

Vlastnosti modelu 11 definitívne presvedčili Williama Harleya a bratov Davidsonovcov, že koncepcia vidlicového dvojvalca bola správnou voľbou, ktorá potom znamenala definitívny prechod k veľkým a robustným strojom.

Po 15 rokoch prichádza nový Monster schopný kombinovať výbornú ovládateľnosť s príkladnou stabilitou. Nesie označenie 1100/S a pýši sa jedným z najlepších klasických dvojvalcov. Od Monsteru 696 ju odlišuje vlastne iba jednoramenná kývačka. Nezabúdajte ale, že sme na opačnom póle výkonového spektra!

Genialita a šialenstvo – to boli dva charakteristické rysy Bimota, ktoré vznikali pre rokom 2000. Dnes je táto dvojica pojmov tabu. Pred piatimi rokmi novo založená manufaktúra na výrobu motocyklov sa snaží o spojenie krásy a funkcie.