Nová prevodovka má ponúkať jazdcom športové jazdné vlastnosti v kombinácii s jednoduchou obsluhou a vynikajúcou účinnosťou prenosu sily, ktoré zabezpečuje spotrebu paliva porovnateľnú alebo nižšia ako u konvenčnej manuálnej prevodovky. Nový veľkoobjemový športový motocykel VFR vybavený touto novou prevodovkou bude na európsky a severoamerický trh uvedený v roku 2010, zatiaľ čo v Japonsku bude predaj zahájený neskôr.

Nová prevodovka je vybavená dvomi spojkami, ktoré sú nezávisle určené pre radenie nepárnych (1., 3., 5.) a párne (2., 4., 6.) rýchlostných stupňov. Dve spojky pracujú pri radenie striedavo, samozrejme že s podporou počítača.