3. ETAPA - pondelok, 4. januára 2010
La Rioja - Fiambala

Moto / Štvorkolky / Auto / Kamióny
Spojovačky: 259 km | Špeciálka: 182 km | Spojovačky: 0 km | Celkom: 441 km

PRIEBEŽNÉ PORADIE PO 3. ETAPE

Dnešné teplotný očistec v piesku okolo mesta Fiambala, provincie Catamarca bol pre celé štartové pole silným orieškom. Veľa pretekárskych tímov je stále na trati, z kamiónov je späť len polovica, o motorkárov, štvorkoliek a autách ani nehovoriac. Dnes bolo veľa nepríjemných nehôd a havárií a tak sa dnešná etapa zapísala veľmi silno do vedomia všetkých nás, ktorí sme na závode. David, Dušan a Ivan sú v poriadku v bivaku. Na ich technike sa objavili prvé technické poruchy, ale zo zápisnice navigácie mali všetci svoje úlohy na trati splnené. David mal dnes problém so štartovaním. Dostal sa do dunového lievika a potom skoro hodinu nemohol naštartovať svoj stroj. Dosť sa pritom fyzicky vyčerpala a v cieľmi to muselo spraviť pár energetických tyčiniek a nápojov. Predstavme si situáciu v 45 st. horúčave v tieni, v zbroji? Dušan prišiel veľmi spokojný, odviedol si svoje úlohy a dosť času strávil s Davidom na trati pri oprave. Ivan mal technickú stratu 15min. kvôli nefunkčnej zapaľovacej sviečke a to cca 10 km pred cieľom rýchlostné skúšky. Martin Plechatý 140km bojoval s nefunkčným benzínovým čerpadlom a po dojazde do cieľa na tom nebol veľmi dobre zdravotne, pretože si pomáhal fúkaním do hadice, aby dostal palivo kam patrí. Nakoniec sa v bivaku po dávkach povolených povzbuzovadiel dal do poriadku a je pripravený na ďalší špeciál. Mechanici zatiaľ opravujú jeho špeciál Yamaha Raptor.

Zajtra bude všetko pripravené. Pepa Macháček sa vrátil do bivaku po náročnej etape, keď testoval seba, dúfajme, že bude môcť po včerajšej nehode pokračovať a testoval aj techniku, či je všetko v poriadku. Pepa zajtra nastúpi do etapy a bude pokračovať do Čile do etapového mesta Copiapo. Martin Macík s navigátorov Pepou Kalina a Honzou Bervic, si dnes užili na piesočnatom teréne veľmi horúce chvíle. V jednej z pasáží sa dostávali veľmi príkrym piesočným svahom hore ku kontrolnému bodu. Cesta bola ale príliš úzka a Liaz to začalo ťahať z príkreho zrázu. Martin v poslednej možnej situácii vytiahol z motora Deutz jeho maximum a kamión sa zachytil ľavým predným kolesom za kameň, inak by sa skotúľal do priepasti, kde už bol jeden z vozov BMW.

Keďže nebolo iné riešenie, museli si únikovú cestu z tejto situácie vysekať kladivom v skale tak, aby neprerazil pneumatiku a bezpečne sa vyškrabali na horizont. To sa posádke podarilo, ale zo slov Pepy Kaliny je poznať, že nebezpečnú situáciu vo svojom pretekárskom živote nezažil. Chlapci mali potom ešte dva defekty a tak dochádzal 70km bez rezervy a s obavami, aby ich nestretol ďalší defekt, ktorý by bol pre nich fatálny. Zajtra sa skoro ráno presúvame do Čile. Prejazd bude hraničným priechodom Paso San Francisco vo výške 4750 a potom bude v okolí mesta Copiapo rýchlostný test.

Už dnes vieme, že sa skráti trať závodu, pretože mnoho posádok je ešte na trati dnešnej etapy a usporiadateľ bude mať plné ruky práce ich dostať do bivaku. Všetci sme obalení prachom a pieskom z neustáleho piesočného vetra, ktorý bičuje bivak, v noci je 30st., Ale my sme v poriadku a ideme ďalej.

VIDEO: 3. Etapa sumár

Zdroj: www.kmracing.cz, www.dakar.com