|
Home // Čo na cestu
Vytlačiť článok Dovolenka na motorke 19.05.2009 / Čo na cestu / redakcia ![]() ![]() ![]() ![]() / komentárov: 4Dovolenka na motocykli je veľké dobrodružstvo. No dlhá cesta na takomto type vozidla si vyžaduje aj dostatočnú prípravu ako jazdca tak motocykla. Prirodzene v prvom rade je potrebné si motocykel pripraviť tak, aby nespôsoboval počas cesty technické problémy. ![]() Treba na ňom odstrániť všetky nedostatky, poruchy , chyby a vymeniť poškodené či opotrebované časti. (pneumatiky, reťaz, olej, filtre, ...)
Motocykle oproti automobilom poskytujú nevšedný zážitok z jazdy a v prípade priaznivého počasia sa žiadne iné vozidlo nevyrovná pocitu jazdy na motorke. Tento typ vozidla prináša pocit skutočnej voľnosti pohybu a umožňuje rýchly presun v hustej premávke. Pri rozumnom užívaní motocykla sa tak jazdci môžu razom stať pánmi ciest.
Výber tej správnej trasy Výber dovolenkovej destinácie si každý motocyklista vyberá samozrejme sám. Do príprav a plánovania cesty je dôležité nevynechať oboznámenie sa s krajinou, navrhnutie plánu cesty so zastávkami ako aj vyzbrojiť sa s kvalitnými mapami či už v papierovej podobe ale elektronickej. V prípade používania navigátora si nezabudnite pribaliť pre istotu aj klasickú mapu tej danej krajiny kde máte namierené. Vyhnete sa tak nechceným blúdením a nemilým zistením, že navigátor nevie vypočítať trasu napr. zo Slovenska do Bulharska, keď nemá práve pred nahratú mapu danej dovolenkovej krajiny.
Čo s motorkou: Príprava motocykla na dovolenku by mala byť dôkladná a predvídavá. Nemali by sme sa uskromniť len na kontrolu náplní ale aj na kontrolu podvozku, motora, pneumatík.
Výber pneumatík pred cestou je pre každého cestovateľa individuálne. Ak máme v pláne našej cesty absolvovať aj nespevnené úseky komunikácií tak náš výber správneho obutia by mal byť niekde medzi cestovno – endurovým vzorom. Ak sa ideme brodiť niekde len po horách tak by sme mali zvoliť crossové obutie a pre tých ktorí uprednostňujú len jazdu po diaľniciach a cestách I. a II. triedy je obutie výlučne cestovné.
Motocyklista by nemal zabudnúť ani na kontrolu akumulátora, sviečok zapaľovania, brzdového obloženia a kontrolou pruženia. Tí ktorí si sami netrúfnu do zásahov a opráv na motocykli by mali pred cestou absolvovať prehliadku vo svojom servisnom stredisku.
V prípade nečakanej kolízie na vozovke dobre ochránia motocykel padacie rámi, ktoré absorbujú a stlmia náraz a tým efektívne odvrátia možnosť väčšieho poškodenia.
Čo na seba Každý správny motorkár, ktorý si chce svoj život čo najdlhšie užívať v sedle svojho motocykla by mal v prvom rade myslieť na správne oblečenie, ktoré ho bude chrániť na potulkách či už na kratšie vzdialenosti, ale aj na niekoľko sto kilometrové presuny. Dnešné materiály poskytujú výrobcom moto oblečenia možnosti, pred niekoľkými rokmi nepoznané.
Oblečenie Kožené: Výhodou tohto oblečenia pred textilným je jeho dobrá odolnosť proti odretiu a tento typ je skôr preferovaný jazdcami na športových a cruiserových typoch motocyklov. Nevýhodou je opakovaná impregnácia, horšie termoizolačné vlastnosti, vyššia cena.
Textilné: Výhodou textílie oproti koži je nižšia cena dobrá odolnosť voči vode, menšia náročnosť na ošetrenie, dobré termoizolačné vlastnosti. Tento typ oblečenia preferujú jazdci typu: enduro, turistika. Nevýhodou je horšia odolnosť voči odretiu spôsobených pádom.
Pod každý typ moto oblečenia je doporučované používať termoprádlo, ktoré dostatočne odvádza pot z tela a tým udržuje pocit sucha a vyšší komfort cestovania. Na spríjemnenie cesty je dobré si ešte pribaliť: nákrčník, kuklu, ladviňák a náhradné teplé rukavice. Do nepriazne počasia, ako je silný a dlhotrvajúci dážď sú vhodné tzv. dážďovky ktoré sa navliekajú na textilné alebo kožené oblečenie. Výrobcovia na trh prinášajú dva druhy: dvojdielne a jednodielne súpravy. Vyvarujte sa riešeniam ako sú igelitové tašky na rukách a nohách, prípadne ofóliovanie tela do potravinárskej fólie. Fólia sa často rýchlo roztrhá a jazdec pripomína plápolajúcu zástavu a nehovoriac už o možnosti rýchleho zoblečenia pri náhodných črevných problémoch. Myslite vždy na to, že neexistuje zlé počasie len zle oblečený motorkár.
Prilba: Ochrana hlavy je najdôležitejším prvkom pasívnej bezpečnosti na motocykli. V našom itinerári by nemal chýbať sprej proti zahmlievaniu a antirain sprej pre dobré odvádzanie vody z čelného priezora. Na trhu existuje nespočetné množstvo výrobcov prilieb a rôznych druhov. Rozdelíme si ich do troch základných skupín:
Šport: Prilby vhodné na všetky typy motoriek, z pravidla nehlučné. Nevýhodou je ich sústavné skladanie či pri malom občerstvení, alebo zastávke. Interiér by mal byť vyrobený z kvalitného savého materiálu, výborne tesniaci mechanizmus vyklápania priezoru, ktorý je odolný proti poškriabaniu a zahmlievaniu, spoľahlivé uzamykanie pracky, atď... Pri kúpe takejto prilby je veľmi dôležité, aby dobre sedela. Nová by mala byť trochu tesná, pretože kvalitný interiér sa prispôsobí tvaru hlavy.
Turistika: Vhodnejšie pre vyznávačou turistickej jazdy. Klasické integrálne prilby s kvalitnými priezormi, pretože turistika sa jazdí za každého počasia. V ponuke sú aj prilby s integrovanou slnečnou clonou. Dôležitý je hlavne komfort a často aj možnosť aplikovať do nich komunikátor.
Enduro a cross:
Rukavice: Je úplne jedno aký typ rukavíc použijete na svojej ceste len nezabudnite na dve základné veci: 1.) v rukaviciach by sa Vám nemala potiť ruka 2.) rukavice by mali v nepriaznivom počasí hriať a nevlhnúť Premokaniu môžu zabrániť aj rukavicové návleky. Zabudnite ale na palčiaky, pri ktorých stratíte možnosť s citom ovládať motocykel.
Obuv: Najlepším typom turistického obutia sú vyššie čižmy s tvrdšou podrážkou ale pritom pohodlnou pri spoznávaní krás toho daného miesta kde sme zastavili. Samozrejmosťou je nepremokavosť a spevnená časť prstovej časti ľavej nohy - časté preraďovanie rýchlostných stupňov. V prípade, že máte ešte „celkom dobré“ obutie ale zateká, existujú tzv. návleky na topánky s voľnou podrážkou. Samozrejmosťou je celoročné ošetrenie obuvi kvalitnými impregnačnými sprejmi.
Čo na motorku:
V prvom rade je dobré si uvedomiť, že motocykel neposkytuje toľko úložného priestoru ako automobil a z toho vyplýva, že na dlhšiu jazdu je dobré si premyslieť čo si zo sebou zobrať na cestu. Je samozrejme iné ak sa na cesty vyberiete sám, to si môžete dovoliť pribaliť aj nejaké tie „zbytočnosti“, ale ak cestujete vo dvojici musíte veľmi dobre zvážiť či to a to, je naozaj nevyhnutné na cestu. Na motorku sa dá nabaliť aj na dva mesiace ale my sa budeme zaoberať priemernou dovolenkou ktorá trvá dva týždne. Vychádzame z toho, že na dovolenku cestujete dvaja a motocykel je vybavený troma kuframi, dovolenka je turistická s možnosťou z časti aj vlastného stravovania a kempovania.
Medzi osvedčené turistické vybavenie patrí:
Ak ste však držiteľom nabitej kreditnej Visa Gold karty tak tento zoznam nevyhnutých vecí na cestovanie je pre Vás len stratou času.
Praktickou súčasťou turistického motocykla je tzv. tank vak, ktorý sa pripevní buď magnetmi na plechovú, alebo popruhmi na plastovú palivovú nádrž. Jeho funkčnosť spočíva v odložení si dokladov, fotoaparátov, kamier a všetkých bezprostredne užitočných vecí ktoré nemusíme loviť niekde na dne kufrov. Výhodou po snímaní z nádrže je jeho možnosť využiť ako ruksak.
Existujú aj rôzne iné odkladacie tašky na motocykel, ktoré sa môžu upevniť ľubovoľne buď na kufre, rámy ale všetko je to individuálne od použitého druhu motocykla.
Komentáre (4)
* Pre úspešné odoslanie formulára vyplňte hviezdičkou označené položky ![]() ![]() ![]() |
Najbližšia akcia
08.06.2012 - 10.06.2012
Miesto: Stará Lesná
Kontakt: Najčítanejšie
|
|