Benelli sa nešpecializuje iba na výrobu veľkoobjemových motocyklov, ale aj na tak pre Taliansko typické mestské sršne = skútre.

Skúter so športovým dizajnom:
Quattronove X od Benelli s obsahom do 50 ccm, ponúka hneď na prvý pohľad dávku športového charakteru, práve to čo dnešný mladý človek očakáva od mestského skútra pre voľný čas.

Predné rysy sú kompaktné a zároveň agresívne, svetlá a smerovky sú vkusne integrované do čelnej masky a dávajú jasne najavo že tu nejde len o skúter, ale o športového mestského dravca.

Jedovatý dvojtakt doplnený športovou koncovkou výfuku, množstvom pekných detailov a riadidlá s hrazdičkou to všetko už pomaly patrí k výbave športových skútrov. Obrátené čierne ráfiky , športové zrkadlá a viečko palivovej nádrže Racing už len zľahka podtrhujú športový charakter.

Všetko ešte pekne dopĺňa kapotáž s ľahkým kontrastom medzi čiernou a šedou farbou plastu.

Kam to všetko?
Prilbu, doklady, menší nákup to všetko sa zmestí pod sedadlo. Znie to trošku divne ale v odkladacom priestore pod sedadlom dokážete pohodlne odniesť aj 10kg vrecko zemiakov. Nie je nič jednoduchšie ako si v letné ráno skočiť na tržnicu pre čerstvé pečivo a zeleninu.

Skútrocket:
Ostrý a moderný dizajn s nádychom agresivity sú hlavnými znakmi tohto skútra. QuatroNove X je odvážny a výstredný a vďaka nemu sa stanete neprehliadnuteľnými v hustej mestskej premávke, aj mimo nej. Ak nestačí úložný priestor pod sedadlom, v prednom paneli sa nachádzajú dva boxy na drobnosti, ktoré je praktické mať po ruke. V ponuke sú dve verzie - cestná s 12-palcovými kolesami a offroadová s 10-palcovými kolesami.
Motor jednovalcový dvojtakt 50 ccm chladený vzduchom, ktorý produkuje maximálny výkon 2 kW pri 7000 ot / m. Rám Quattronove X je mriežkový z ocele, 31 mm vidlica vpredu a nastaviteľné hydraulické odpruženie v 5 polohách na zadnej strane. 190 mm kotúčové brzdy vpredu a bubnové vzadu. Quattronove X je k dispozícii v štyroch farbách: čiernej, červenej, žltej a striebornej.

Maximálna rýchlosť je 45 km/h ale pod odblokovaní si treba dať pozor na zelených, ktorý ťa budú prenasledovať až do 70 kilometrovej rýchlosti.

Typ motora 2-taktný, 1-valec
Zdvihový bjem motora 49,3 ccm
Vŕtanie x zdvih 40 x 39,2 mm
Kompresný pomer 7,0:1
Max. výkon 2,45 kW pri 6 500 ot./min
Chladenie vzduchom
Prevodovka automatická - CVT
Štartovanie elektrické, nožná páka
Vyfukový systém s katalyzátorom, EURO 2
Predné pruženie teleskopická vidlica
Zadné pruženie jedna pružiaco-tlmiaca jednotka
Predná brzda kotúčová, ø220 mm
Zadná brzda bubnová, ø110 mm
Predná pneumatika 120/70 - 12 (120/90 - 10)
Zadná pneumatika 130/70 - 12 (130/90 - 10)
Rozmery (D x Š x V) 1780 x 710 x 1090 mm
Výška sedadla 800 mm
Rázvor kolies 1270 mm
Hmotnosť 96 kg
Objem nádrže 6,2 l
Max. rýchlosť 45 km/h (obmedzená)

Cena s DPH: 1 490,- €

Ďakujeme spoločnosti GVP MOTO spol. s r.o. za zapožičanie motocykla do testu.

TEXT+FOTO: Miro